本日タコメータへのパルス信号取り出しの為チャレンジ中

これダメでした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

プラグコードから20巻き15巻き10巻き5巻き試しましたが信号取れません。その後コイルへ直接信号取り込みしてみましたがうまくいきませんでした。しょうがないのでパルスジェネレータ付けて信号とります。メータ3000円なのにその他が高い。

 

 

 

 

 

 

 パルスジェネレータ来てからタコメータの続きは書きます。

その後スピードメータの調整をスマホGPSスピードメーターと見比べ実走のて調整しました。1㎞～80kmまで＋ー1㎞位まで詰めることができ満足です。

が計算上の初期値はダメダメでパルス信号マグネットが1個のはずが3個、外周が1692mmのはずが1860㎜となりました。これ夏タイヤの時もう一回数値取りしないといけません。

お昼ご飯リンガーハットの長崎皿うどん（うどんじゃないよねこの麺）食べたくなり隣の町羽生イオンモールにいきました。

2倍麺盛りです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

帰宅後

先日付けた外部電源コンセントのバッテリー側にヒューズ付けるの忘れていたので追加」しました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

続きはパルスジェネレータ来てから書きます。

 本日終わりで一杯飲んでふと思い出し実は・・・見つけてしまいました溶接の隙間・・・・前面ガラスの上の部分すかさずコーキング手配しました。これも併せてやらねば・・・・こんなのも毎日楽しいです。

 

 

 

 

 

 

 

 

2022/03/04

タコメーターやっと正常に動いたです。

昨日パルスジェネレータ届いたのですがネットで情報を拾いまくるとピックアップコイルからの配線に割込み接続で正常動作をしたとの情報があり試験してみたところ動くではありませんか。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

動作確認できたので本施工（ワンタッチコネクタはあまり好きではないのですが・・・）青／白の線に割り込みです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

やったタコメーターも正常だ。＼(^o^)／　＼(^o^)／

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

なんかアイドリング２千回転で高めもう少し回転おとそうかな。

タコメーターあるとシフトアップが回転見ながらできるので便利です。