
※※※お知らせ※※※
2025/01/01 長い間ポータル停止していましたがやっとサーバの復活作業終わりました。OSのマイグレーション失敗し新OSをクリーンインストールした別サーバへ切った貼ったでの復活です。苦労しました。
2025/01/01 長い間ポータル停止していましたがやっとサーバの復活作業終わりました。OSのマイグレーション失敗し新OSをクリーンインストールした別サーバへ切った貼ったでの復活です。苦労しました。
2022/10/04 オーナーズマニュアル等無いfreedom号です。熱対策にあたり冷却系調査しました。
エンジンを起点で行くと進行方向からエンジン右にラジエータロアーから接続のウォーターポンプ、サーモスタット?→エンジン左上に出口水温センサー(1極)→サブラジエーターアッパー→サブラジエーターロアー→サーモスイッチ65度(ファンスイッチ)ラジエーターアッパーとなっていました。
ポンチ絵
順番に写真です。
①ラジエーターロアー
②ウォーターポンプ
③水温センサー、エンジン出口
⑤サブラジエーター経由ラジエーターへ
⑥ファンスイッチ(サーモスイッチ)、ラジエーターアッパー
なんと65度ファンスタート
今後の課題
熱対策で導風板2か所入れたいです。
エンジン下
ラジエーター下
マフラー上に遮熱板付けたいです。
ラジエーターファンからの排気フロー検討したいです。
ガソリンタンクとバッテリーに直接熱風当たらないよう遮熱板付けたいです。
熱対策とは違いますがエアクリーナーが下から丸見えなので冷たい空気を導入と濡れないよう対策したいです。
本日はここまで。