2023/04/19　何かと1月から4月まで忙しく何もできませんでした。昨年の残りまとめて作業しました。

熱対策として後部スペース見直しでスペアタイヤは外し工具入れは場所へんこうすることにしました。パンクは空気入れと修理キットで対応することにします。

スペタイヤと工具入れ外しました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 そこで気づきました電動ファン左右逆じゃないかとバッテリーに吹き出し口重なってます。左右逆に付け替えました。

付け替え前

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

付け替え後正解では？

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 ファン後ろフレームの隙間にポリカ板を付けました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

わかりにくいのですがラジエーター下部にチンスポイラーみたいな導風板付けました。材料はポリカ製ドアバイザー流用です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

下から

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 ラジエータとボディの隙間を隙間テープでふさぎました。上部と側面部です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

045-2へ続く

2022/12/31 今年最後の更新です。レインカバーの視界が悪いので透明塩ビ板で対策しました。開け閉めもファスナー1つだと使い勝手が悪かったのでダブルファスナーにしました。

塩ビ板材料はダイソーのA4　透明下敷き4枚使いました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そしてファスナーの引手追加

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これで使い勝手がよくなります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

上だけ開けたり真ん中開けたり下だけ開けたり自由度あります。

 

2022/12/15 テールパイプ延長していましたが延長部が折れ修理しました。

折れた延長部

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

32㎜Φステンパイプ100㎜使い修理しました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

修理完了

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 フレキシブルパイプを今回はステンレスパイプの中に入れたので折れにくいと思います。

 

2022/12/15 デフオイル交換とギアオイル追加しました。

指定オイル不明ですがオリジナルはギアオイルは75W-90 位の粘度で約900㏄デフオイルはモリブデン系＃140位の超硬めで約600CC※抜き取り量から推測です。

デフ抜き取りオイル、今回はギア、デフとも75W-80で入れ替え

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

デフオイル硬いのが入手困難と無茶高いので75W-80と粘度低いのですが試しました。またオイル量もオイル口から垂れてくるまで入れ少し抜きました1400cc程いりました。これで様子見です。

ギアオイルはレベルゲージラインまで50㏄程追加しました。

 ドレンパッキン（ゴムOリング）端が切れました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

電圧計付き水温計に交換したのでオリジナル電圧計を電子タバコ（プルプラ）用の自作充電ホルダーと換装しました。

オリジナル電圧計

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

手持ちのシガーソケットを加工してusb-c オス端子とプルプラ用に内部加工しました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

プルプラ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

信号待ちで一服が可能になりました。

 

2022/11/28 現在前面のラジエーターカバー及びテールパイプ延長でほぼエンジン側の水温とラジエーター側の水温が同じになっています。なぜか65度スタートのはずのラジエーターファンが75度あたりでも起動しません。回路調査したりスイッチ追加で回路変更したので壊れたのかと思い確認しました。

65度オンのサーモスイッチ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

確認の為サーモスイッチの端子を短絡させるとファンが回りましたのでサーモスイッチの問題と判断しました。

クーラントを漏れない程度抜きサーモスイッチを外しサーモスイッチ単体でテスター2個を使い導通テストしました。そこで判ったことですが80度付近でスイッチオンになります。そして75度付近でオフでした。気温が下がってきたせいか水温75度以上にならないのでわからなかったようです。

またか・・・・・・。この先はゴム関係と電装廻りは注意しようと思います。